Pular para o conteúdo principal

Formatos das Placas de Trânsito: saiba quais são as 6 configurações

As placas de trânsito podem ser circulares, octogonais, triangulares, quadradas, em forma de cruz ou retangulares. Ou seja, existem 6 (seis) formatos de placas de sinalização viária. As circulares são as placas de regulamentação, as octogonais são as R-1 (Parada Obrigatória) e as triangulares são as R-2 (Dê a Preferência). Logo, as placas R-1 e R-2 são as exceções entre as placas de regulamentação, pois são as únicas que não são redondas.

As placas quadradas são as de advertência, que ao serem instaladas apresentam-se como losangos quadrados. O sinal A-41 (Cruz de Santo André) possuí a forma de cruz, então é uma exceção entre as placas de advertência, já que possuí forma diferente. As placas são retangulares quando representam os sinais de indicação ou os sinais de regulamentação e advertência compostos (com mensagens complementares).

Grande parte das placas quadradas e das placas retangulares possuem os cantos arredondados nas pontas. Isso possibilita um melhor acabamento, mas é algo opcional.

Os sinais de regulamentação são mensagens imperativas, as quais o desrespeito constitui infração. Os sinais de advertência têm a finalidade de alertar os usuários para condições adversas na pista ou em locais próximos a ela. Os sinais de indicação têm a função de identificar, orientar, posicionar, indicar e educar os usuários.



Placa de regulamentação R-1 (octogonal)
Placa de regulamentação R-1. Formato: octogonal.


Sinal de indicação (retangular)
Sinal de indicação. Formato: retangular.


Placa de regulamentação com mensagem complementar (retangular)
Sinal de regulamentação com mensagem complementar. Formato: retangular.


Sinal de regulamentação (circular)
Sinal de regulamentação. Formato: circular.


Cruz de Santo André (A-41). Adverte sobre a existência no local de cruzamento com linha férrea
Cruz de Santo André (A-41). Adverte sobre a existência no local de cruzamento com linha férrea em nível. Formato: cruz.


Sinal de advertência
Sinal de advertência. Formato: Losango quadrado [4 ângulos retos (90°)].



► Confira os códigos e os significados dos sinais de regulamentação em Sinais de Regulamentação.

► Para verificar os códigos e os significados dos sinais de advertência, acesse Sinais de Advertência.

► Conheça mais sobre sinais verticais de indicação em Sinalização Vertical de Indicação: os 7 grupos de sinais.

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Grupos de Dispositivos Auxiliares: saiba quais são os 8 conjuntos

Os dispositivos auxiliares são elementos aplicados no pavimento, na via ou nos obstáculos próximos, que objetivam tornar a operação das vias públicas mais seguras e mais eficientes. São também considerados sinais de trânsito, conforme o artigo 87 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).  Esses elementos de sinalização são agrupados de acordo com suas funções. Existem 8 (oito) grupos, que são os seguintes: 1) Dispositivos Delimitadores; 2) Dispositivos de Canalização; 3) Dispositivos de Sinalização de Alerta ; 4) Dispositivos de Alteração nas Características do Pavimento ; 5) Dispositivos de Proteção Contínua ; 6) Dispositivos Luminosos; 7) Dispositivos de Proteção a Áreas de Pedestres e/ou Ciclistas; 8) Dispositivos de Uso Temporário. Exemplos : 1)   Dispositivos Auxiliares Delimitadores : Balizadores, tachas, tachões, cilindros e delimitadores. 2)   Dispositivos Auxiliares de Canalização : Prismas e segregadores. 3)   Dispositivos Auxi...

Dispositivos Auxiliares: conheça alguns desses instrumentos

Os dispositivos auxiliares são elementos aplicados na via ou no pavimento, os quais reforçam a sinalização convencional. Sevem de referência para o correto posicionamento dos veículos e alertam para situações de perigo. Também são considerados sinais de trânsito, conforme o Artigo 87 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Confira abaixo informações sobre alguns desses dispositivos: Marcadores de perigo (MP): Os marcadores de perigo são utilizados para alertar sobre obstáculos físicos da via, tais como bifurcações, ilhas de canalização, pilares de viadutos, cabeceiras de pontes, entre outros. São placas retangulares de cor preta e amarela. Existem 3 (três) tipos de marcadores de perigo, o MP-1, o MP-2 e o MP-3. Ambos são posicionados imediatamente à frente dos obstáculos e complementam a sinalização vertical e horizontal. No MP-1 as faixas transversais iniciam da esquerda para a direita, de baixo para cima. No MP-2 as faixas transversais partem da direita para a esquerda, de baixo para...

Defensas Metálicas: objetivos e definições

Defensas metálicas são dispositivos auxiliares formados por perfis metálicos, semimaleáveis e maleáveis. Também conhecidos como guard-rails, esses dispositivos têm forma, resistência e tamanho para absorver gradativamente a energia da colisão de um veículo. Dessa forma, seguram e redirecionam veículos desgovernados. A palavra de origem inglesa "guard-rail", significa, na tradução, guarda-corpo, guarda-trilho ou guarda-estrada. Os guard-rails (guarda-corpos) normalmente são utilizados em rodovias, em vias de trânsito rápido, em pontes, em viadutos, em estacionamentos e em autódromos. Suas funções consistem em evitar que veículos ultrapassem determinado local, bem como em dificultar a interferência de um fluxo de veículos sobre o fluxo oposto. As defensas metálicas também objetivam proteger áreas de pedestres e áreas de ciclistas. Dependendo da finalidade da utilização dos guard-rails, eles se enquadram como dispositivos auxiliares de proteção contínua ou como dispositivos aux...

Marcos Quilométricos: atributos e aplicações

Os marcos quilométricos são sinais verticais indicativos de localização. Oferecem referência de localização aos usuários das rodovias e às equipes operacionais e de manutenção. Existem dois tipos de marcos quilométricos, o IL-1 e o IL-2. O sinal IL-1 é o marco quilométrico com ponto cardeal, ou seja, informa se a direção da rodovia é sentido norte, sul, leste ou oeste. O sinal IL-2 é o marco quilométrico simples (sem o ponto cardeal). A sigla IL-1 significa indicação de localização 1. Enquanto que IL-2, representa indicação de localização 2. Em rodovias largas e de mão única (pista dupla) utiliza-se o IL-1 a cada quilômetro, nos dois sentidos. Nas rodovias com mão dupla (pista simples) usa-se o IL-2 a cada quilômetro, em ambos os sentidos. Anteriormente, em rodovias de pista simples empregava-se os números pares no sentido crescente e os ímpares no decrescente. A cada 5 quilômetros implantava-se uma placa IL-1. Atualmente, de acordo com o Manual do CONTRAN de 2022, coloca-se o IL-1 ...